为什么隔离变压器投产前要进行五次冲击试验？

　　正式运行前对新的或大修后的隔离变压器进行冲击试验的原因如下:

　　(1)检查隔离变压器及其电路的绝缘是否有弱点或缺陷。空载隔离变压器导通时，有可能产生操作过电压。电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达相电压的4-4.5倍；中性点直接接地时，过电压的幅值可达相电压的3倍。为了检验隔离变压器的绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用，在隔离变压器投入运行前需要进行空载全电压冲击试验。如果隔离变压器及其电路有绝缘弱点，就会被操作过电压击穿而暴露。

　　(2)检查隔离变压器差动保护是否误动。空载隔离变压器投入运行时，会产生涌流，其值可达额定电流的6-8倍。浪涌电流开始迅速衰减，一般0.5-1s后可降至额定电流的0.25-0.5倍，但完成全部衰减需要较长时间，中小型设备为隔离变压器几秒，大型设备为隔离变压器10-20s。因此，在涌流衰减的早期，差动保护经常误动，导致隔离变压器不投入运行。因此，在空载冲击合闸时，在涌流的作用下，可以实际检查差动保护的接线、特性和整定值，并作出保护能否投入运行的评价和结论。

　　(3)检查机械强度为隔离变压器。由于涌流产生的电功率很大，为了检查隔离变压器的机械强度，需要进行空载冲击试验。

　　按规定，全电压空载冲击试验次数和新产品投入应连续冲击5次；大修后应连续冲击3次。每次冲击间隔不小于5min。作业前应派人到现场监护隔离变压器，检查隔离变压器有无异常，如有异常立即停止作业。

　　冲击后连续跑10分钟以上，冲击后等待5分钟以上进行下一次冲击。至于为什么设为5次，是规程规定的，是综合考虑机械强度、过电压、涌流得出的结论。